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NASCAR已经在密歇根国际高速公路上测试了限流板

  NASCAR上周在MIS主持了为期两天的限流板组件测试;司机评论和改进的想法高下压力包是在NASCAR全明星赛中推出的。它给夏洛特带来了更高的扰流板、更大的前隔板和一个限流板,目的是聚集场地,创造一个领导者可以逃离场地的环境。 随着限流板组件在NASCAR世界引起轰动,很明显这可能是1的未来方向。5英里饼干切割器式轨道。它几乎修复了夏洛特,让比赛变得激动人心。汽车远不如司机手中。然而,就连凯尔·拉森也很开心。他是众多在比赛前不期待一揽子计划的车手之一。比赛结束后,拉森说,“我讨厌这么说,但那很有趣。“NASCAR于2018年开始与业界讨论将该包裹带到另一个轨道。其他会谈包括2019赛季更大规模的一揽子计划。但是,要做到这一点,需要对其进行测试。他们已经迈出了第一步,在2018年让这种情况再次发生。NASCAR主持了密歇根国际高速公路制造商的车轮力测试。除了常规包装,团队还带来了配备高下压力、限流板包装的机器。怪兽能源NASCAR杯系列测试会议于上周星期二和星期三举行。?大卫·拉根代表福特,?贾斯汀·阿尔盖耶穿着雪佛兰在那里?德鲁·赫林带来了一辆丰田。Ragan在谈到测试时说:“他们为密歇根买了一个新轮胎,所以制造商选择使用我们的一个车轮力测试来测试,我们用目前的空气动力套件跑了几圈,我们用新的全明星套件跑了几圈。”。“我觉得,由于那里只有三辆车,很难很好地了解你会有什么样的草稿,你会有什么样的能力通过汽车。"

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