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秒速赛车平台-中东海湾AMR勒芒更新-

  海湾阿斯顿·马丁中东GTE-Am入口,编号。60 Aston Martin Vantage以海湾石油国际公司标志性的赛车颜色为特色,已经完成了为期两天的训练,并在白天和黑夜都有资格参加本周末即将到来的勒芒24小时耐力赛——这是该队首次进入法国拉萨尔特地区的24小时耐力赛。车手费边·吉鲁伊克斯、罗尔德·歌德和迈克·温赖特在这两天里经历了顶级跑车比赛的高潮和低谷,在著名的14公里赛道上尽情享受时光。 尽管预定了10个小时的赛道时间,但是由于围场上上下下的事件和事故,仍然有令人沮丧的停顿和中断。 周三晚上,车队自己损失了一些宝贵的赛道时间,因为一辆奥迪原型车暂时停在阿斯顿·马丁的旁边。 尽管如此,赛车一直在稳定运行,所有三名车手都完成了强制性的排位赛,为比赛做准备。 当被问及赛车在接下来的周末表现如何时,职业车手和车队的共同拥有者费边·吉鲁伊克斯说:“我在比赛快结束时只跑了三圈中的两圈,赛车的配置很好。 如果我们有机会在周三和周四多跑几圈,肯定会更好,但我们所做的已经足够了。 我认为我们现在有了一辆易于驾驶且非常稳定的车,这对于Roald和Mike来说是最重要的。 这是他们在勒芒的第一次,他们需要对这辆车充满信心。 周四晚上,我们做了一些小的调整,给了我们最好的机会。昨天,在完成了他强制性的夜间跑圈后,距离比赛开始只有两天了,德国的Roald Goethe反思了本周的活动,并逐渐积累起来:“我仍然非常喜欢这一大型赛事的气氛,但它太棒了。 有时候很难在这个“马戏团”中间找到一个安静的5到10分钟,但是我一直努力保持镇静,同时把这种经历视为严肃和有趣,努力放松,在方向盘后面享受它。 一旦你走上正轨,一切都开始变得不可思议,这才是真正的交易。 勒芒是什么创造了这个? 我认为这是事件的规模、漫长而渐进的积累、巨大的人数和持续的关注;我现在开始真正期待它了。迈克·温赖特发现,到目前为止,他对勒芒的经历既满足了他的期望,也超出了他的期望:“就我们而言,总的来说,练习比我预期的事件更多;我不记得在过去看过一次有这么多撞车事故的练习。 从我们的角度来看,我们三个人都合格了,赛车似乎安装得很好,我们对比赛充满信心,现在的问题是放松,保持一致,坚持黑色。 你永远不知道比赛会发生什么。当被问及他对比赛准备的看法时,英国车手说道,“作为过去的旁观者,周四这里的人数可能并不令人惊讶,但是昨天和今天的区别是显而易见的,气氛正在形成,你可以感受到人群中的兴奋。 如果你看看这些课程,它们都很有竞争力,你会觉得人们期待着一场非常激烈的比赛。“今天星期五没有赛道活动,车队现在正在为明天下午3点的发车做准备。图片显示海湾阿斯顿·马丁中东队周一在勒芒市中心参加正式的检查,以及第一。60辆阿斯顿·马丁·华帝GTE-Am上路了。-结束-

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