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- 15小时后- 009条线索,但007遇到麻烦-

  009 DBR9再次扩大了它在勒芒24小时耐力赛GT1类比赛中的领先优势,尽管一场突如其来的降雨让赛道变得极其不可预测。有一次,009赛车在极其滑的条件下领先最接近的对手克尔维特不到四秒钟。尽管如此,由于安东尼奥·加西亚的冷静和冷静驾驶,西班牙人不仅成功阻止了他坚定的对手,而且还将GT1的领先优势延长了两分钟左右。早上5点刚过,雨就开始下了,先是局部阵雨,然后变成了更大的暴雨,淹没了部分线路。许多竞争对手进来购买中间轮胎,然后全湿。在这些停车的过程中,加西亚发现自己正跑在克尔维特前面。尽管赛道非常滑——尤其是刚开始下雨的时候——加西亚还是承受了压力,以建立更大的领先优势。不过,007车的情况并不那么简单。安德烈·皮奇尼驾驶时,它出现了一个电气问题,需要更换交流发电机。阿斯顿·马丁赛车机械师能够在维修站快速完成工作,经过大约15分钟的维修工作,这辆车只损失了两个位置。汽车现在恢复了健康,海因茨-哈拉尔·弗兰岑在方向盘上。由阿斯顿·马丁公司提供动力的Charouz赛车系统LMP1原型,在比赛开始时因关闭导致半小时延迟后,目前总体排名第12位。摩德纳团队私人输入的DBR9在GT1班级中名列第八。拉萨尔特的雨还在下,预测可能会持续一上午。电路上的湿气量因地而异,因此很难判断有多少把手可用。正如公认的雨大师海因茨-哈拉尔·弗兰岑指出的:“如果天气完全潮湿,至少你知道自己在哪里。但是,如果有些地方比其他地方更潮湿,那就变得棘手了。你只要努力小心就行了。“尽管如此,由于克尔维特离我们如此之近,阿斯顿·马丁赛车队不能掉以轻心——尽管现在所有的赛车都使用湿轮胎来对抗潮湿的环境。

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